Son günlerde siyaset gündemini de meşgul eden Gazi Caddesi’nin tek yön olması, Atatürk Caddesi, Eski Adliye Caddesi, Şehit Özpolat Caddesi, Hamit Çile Caddesi, Şehit Akif Altay Caddeleri ve Pazar bölgesi gibi trafiği yoğun olan ve rahatlatılmasına yönelik düzenlemeler Belediye Meclis toplantısında konuşuldu.

GAZİ CADDESİ KOMİSYONA HAVALE EDİLDİ

Gazi Caddesi'nin tek yön olarak düzenlenmesi, gidiş yönündeki sağ tarafın paralı otopark olarak kullanılması yönündeki öneri, İmar Komisyona oy birliği ile havale edildi.  İmar Komisyonu hazırladığı raporu diğer meclis toplantısına kadar hazırlayarak yeniden meclisin oyuna sunacak. Mecliste onaylanması sonrasında kurumların da onayı alınarak düzenlemenin hayata geçmesi bekleniyor.

“O YILLARDA TALEP ÜZERİNE ÇİFT YÖN YAPMITIK”

Gazi caddesinin çift yön olarak kullanılması ile  ilgili geçmişte yaşananları anlatan Başkan Ali Orkun Ercengiz, geçmişte talep doğrultusunda çift yöne geçildiğini veşimdi de araç trafiğinin 2014-2015 yılına göre yüzde 150 arttığını söyledi. Başkan Ercengiz yaptığı konuşmada, “2014 yılında göreve geldiğimizde Gazi Caddesi’nde parklanma ile ilgili bir imar planı değişikliği olmadığı için mahkeme tarafından bir karar bozulmuştu. Buranın paralı otopark olarak kullanılamayacağına dair. Bu nedenle düzensiz bir park ve olmayan bir mücadele neticesinde Gazi Caddesi’ni hatırlarsanız 1.sıra sabah gelen esnafın parkı, 2.sıra simitçiler, poğaçacıların parkı, 3.sıra da dörtlüleri yakıp gidenin parkı. Biz üç sıra parkı görüyorduk. Bugün geldiğimiz noktada Adliye Caddesi, Namık Kemal Caddesi, Şehit Akif Altay Caddesi olarak bildiğimiz Doğu-Batı hattı üzerinde de kaldırımlarımızın yetersiz olduğu ve en çok dışarıdan gelen misafirimizin orada kaybolduğuna dair algı oluşturulmuştu. Biz o günlerde Ticaret ve Sanayi Odası’nın yaptığı anket neticesinde ve esnafında çift yönlü trafiği talep etmesi yönünde bir uygulamayı yapıp yapamayacağımıza dair planı hayata geçirdik. Yeni baştan düzenlemenin doğru olacağını düşündük. Daha öncesinde birlikte çalıştığımız bu projeyi de, bu alanın da düzenlenip düzenlenemeyeceğini de çalıştık. Anlık araç geçişinin 2014-2015 yılına nazaran 150’nin üzerinde bir artış olduğunu gördük. Bir şekilde sağa, sola parkın trafiği aksatmaya başladığını bu nedenle de kati suretle ya Gazi Caddesi çift yönlü kalacaksa parkı kesinlikle yasaklamayı ya da farklı senaryoyu çalışabileceklerini ifade ettiler. Çalıştılar. Biz otoparkı ücretlendirip bunun karşlılığında da otopark geliri elde edebilme şansımız var. Bu nedenle biz Çevre Şehirclik Müdürlüğümüzün bu planı yapması için imar komisyonuna havale ederek değerlendirmesini yapacağız” dedi.  

Editör: SELÇUK ÖÇAL